Documentos de las pruebas

Todos los documentos de las pruebas realizadas del campeonato, los encontraréis pinchando en la placa de cada prueba, en la sección de la izquierda del blog, en "Celebrados"
UN saludo a todos

¿Preparados?

Ya estamos en marcha, la Clásica de La Bañeza dará su bienvenida a los participantes en la Plaza Mayor a partir de las 9 de la mañana. Rogamos encarecidamente a las personas que acudan  con sus coches y no participen en la clásica, no accedan a la plaza ya que el sitio es escaso y ordenar a los participantes suele dar mucho trabajo.
A los participantes que accedéis al blog, descargaros la explicación de la flecha alemana y no la tengáis ningún miedo. Una vez que se le coge cómo funciona es muy divertida y para nada complicada. Van a ser tan sólo 2.650 metros. La velocidad media de éstos 2.650 metros es muy, muy sencilla de calcular.
Descargaros también las tablas con medias que os van a facilitar mucho el poder ir en tiempo en los tramos, sobre todo, a los equipos sin aparatos de medición, ó los que contáis solamente con biciclómetros ó terratrip.
Dada la previsión del tiempo no olvidarse chubasqueros y paraguas en casa.
Para aquellos aficionados que queráis seguir la clásica, disponemos en el blog de la lista de inscritos y de los sitios y lugares de paso que podéis descargar. Llevaremos también copias impresas que podéis recoger en la oficina de entrega de documentación.
Os recuerdo también que tenemos en marcha el concurso fotográfico. Os animo a participar y enviarnos vuestras fotos. Tenéis las bases arriba a la izquierda en el blog.
¡¡¡Nos vemos mañana!!

¡¡¡Ultimos días!!!

Ya solamente nos quedan dos días para cerrar inscripciones. Animamos a los rezagados y a los que se lo estén pensando que no dejen de participar en la Clásica de La Bañeza, están a tiempo.

En breve, comenzaremos a subir los documentos que nos darán los cambios de media, el itinerario-horario y tablas ya confeccionadas para el que se las quiera descargar. Muy importantes para aquellos que participéis sin instrumentos.

Un saludo:

CML

Cartel de La Bañeza 2014

Ya tenemos el cartel de la prueba, adjuntamos la foto y lo ponemos en la zona de descargas por si alguien se lo quiere bajar.
Animo con esas inscripciones que ya nos quedan menos de dos semanas.

Repaso final a la ruta

La pasada semana dinos un repaso completo al recorrido completo y todo parece estar en su sitio...
Os dejamos algunas fotos sin dar "demasiadas pistas"

Recordad que queda menos de una semana para aprovechar la bonificación en la inscripción!!

FICHA TECNICA DEL RALLY:

-Fecha y lugar de celebración: 28 de junio de 2014, La Bañeza, León
-Horario previsto, y tiempos de descanso entre etapas si hubiera más de una:
1 etapa con 2 secciones.
Inicio Sección 1 a las 11:00 h desde Plaza Mayor de La Bañeza
Parada para comer entre 15:15 y 17:00 h en Puente de Domingo Flórez.
Inicio Sección 2 a las 17:00.
Fin de rally a las 21:30 h en la Plaza Mayor de La Bañeza.
-kilómetros totales, de ellos cronometrados: aprox 360 km con el 60% cronometrados
-Número de tramos: 14
-El Rally se ha medido con:_TERRATRIP 303 plus, con sonda en la rueda no motriz, trazando de la siguiente manera:__próximo al borde derecho de la calzada.
-Comidas y alojamientos: Incluidas la comida en Puente de Domingo Flórez y la Cena fin de rally en La Bañeza, para piloto y copiloto.
-Premios y trofeos:
Clasificación general, 1º, 2º, 3º, 4º y 5º. 
Clasificación por categorías de edad, 1º clasificado
Trofeo para los vehículos entre 30 y 25 años.
Y alguno más
-A la finalización del Rally se ha previsto alguna actividad posterior Sí () No ( X ) Cuales?.
-Tipología de vehículos buscados/recomendados por la organización para el rally:
.años 50( ) .años 60( ) .años 70 ( X ) .años 80 ( X )
-Tipos de tramos:
.carretera ancha ( ) .medios ( X ) .carretera estrecha
-Tipos de firme: Buen asfalto y 4 tramos de asfalto viejo ondulado. Algunas zonas tienen algo de gravilla
-Grado de preparación de los vehículos que la organización considera necesario:
.de serie ( X ) .intermedia(X ) .alta/de competición ( )
-Requisitos especiales o equipamiento necesario: ninguno
-La organización considera la necesidad de aparatos concebidos para regularidad:
.ninguna ( ) .sólo de medida ( X ) .recomendables con función TSD ( X ) Time Speed Distance/Pirámide
-Tipos de regularidad a practicar:
.medias impuestas ( X ) .tablas impuestas ( X ) .hitos ( X ) .viñetas ( X ) .sectores ( ) .flecha alemana (opcional ) .tramos escritos( ) . Mezcla de algunos( ) .Otros: A CALCAR
-Tipo de cronometraje: a la décima o al segundo, cronometrado mediante el sistema: ___ANUBESPORT vía GPS al segundo_______
-Se publicarán Sí ( X ) No( ) las medias con antelación. ¿Cuánta?:___1 semana___
-Se facilitarán los tiempos calculados en el rutómetro Sí ( ) No ( ) Alguno, no todos
-En caso de circunstancias meteorológicas excepcionales, lluvia, niebla, nieve,…, se optará, siempre con el debido mantenimiento de la seguridad de la prueba, por:
.suspensiones de los tramos afectados( ) .reducción de velocidades( ) .mantener según lo previsto(X ) siempre que se mantenga la seguridad.
-Se han previsto aseos públicos cada cierto tiempo para su uso por los/las participantes durante la celebración del evento Sí ( ) No( ) Hay muy pocas zonas. 
La organización considera su Rally en los siguientes aspectos:

*Navegacion:-Fácil( X ) –Intermedia( X ) –Complicada( )
*Cambios de media por tramos: -Pocos( X ) –Medio( ) –Muchos( )
*Tiempo en los enlaces: -Justo ( X ) –Medio( X ) –Sobrado( )
*Velocidades a emplear en los tramos, siempre dentro de los límites establecidos:
-Baja( ) –Media( X ) -Alta( )
*Dureza con los vehículos:-Baja( ) –Media( X ) -Alta( )
*Dureza con el participante:-Baja( ) –Media( X ) -Alta( )